Восстановление вилки — 6

Часто контрактные карданы не гарантируют высокую работоспособность: исправность крестовин и отсутствие биения. Так у кардана, установленного внутри коробке передач Mercedes, разорвало уши вилки из-за обрыва крестовины. Вилка была восстановлена, а крестовина были заменена методом кернения.

Восстановление вилки — 5

На недавно отремонтированом в неком сервисе кардане Lexus чашки крестовины вышли из посадочных мест на большой скорости из-за кустарного кернения. Кардан подлежал восстановлению несмотря на серьезность повреждений.

Восстановление вилки — 4

Оставленный без внимания дисбаланс и посторонние звуки в работе кардана приводят к серьезным повреждениям самого кардана и другим частям автомобиля. Обслуживание кардана: очистка и смазка — является залогом его долговременной службы.

Восстановление вилки — 3

Деформация посадочного места крестовины (чашки) одна из наиболее распространенных поломок, которая приводит к дорогостоящей покупке нового или контрактного кардана. Мы реставрируем поверхность вилки под крестовину и проводим все необходимые работы по восстановлению работоспособности кардана.

Восстановление вилки — 2

Часто в сервисе не вычищают поверхность вилки и не восстанавливают посадочный размер под крестовину. После неправильной сборки кардана может происходить быстрый износ крестовин и повреждение частей (например вилки). Сборка на стенде в чистых условиях гарантирует отличный результат.

Восстановление вилки — 1

Попадаются «отремонтированные» карданы с отколотыми частями вилки, в результате появляется биение и быстрый износ крестовины. Мы восстанавливаем все части и поэтому гарантируем отличный результат.

Кернение на сварку — 4

Замена крестовин на неразборных карданах выполняется методом кернения на прессе с использованием специальной оснастки. При замене используются как стандартные, так и улучшенные крестовины (например с дополнительной тавотницей или большего размера с применением расточки вилки).

Кернение на сварку — 3

На рисунках «1-3» изображено как делать НЕНУЖНО. Перегрев чашки во время сварки изменяет свойства смазки и деформирует уплотнители крестовины. Сварной шов лопается от вибраций при эксплуатации и часто приводит к разрыву кардана на ходу.

Кернение на сварку — 2

Установка крестовин с применением сварки осложняет дальнейшее обслуживание и замену. Установка крестовин без соответствующих оправок деформирует чашку и приводит к быстрому износу. Сборка на стенде с применением качественных компонентов и оснастки обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики.

Кернение на сварку — 1

При сборке данной крестовины оставили только консервационную смазку, не предназначенную для полноценной эксплуатации. А перегрев крестовины при сборке «на сварку» оставил чашку совсем без смазки. Смазка крестовины и качественная сборка позволяет получить восстановленный кардан «как на заводе»